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LOL竞猜:专家:亚航失踪航班比马航 MH370 更难找到
浏览: 发布日期:2022-09-19

LOL竞猜LOL竞猜:专家:亚航失踪航班比马航 MH370 更难找到

LOL竞猜:专家:亚航失踪航班比马航 MH370 更难找到

昨天,亚航QZ8501航班乘客的亲友在印尼朱安达国际机场等待消息。新华社

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印度尼西亚民丹岛昨天,印度尼西亚海军救援队参加了亚航QZ8501搜索任务。

新京报讯 28日上午,从印度尼西亚泗水飞往新加坡的马航QZ8501航班与地面失联,至今未找到。

LOL竞猜印度尼西亚交通部表示,失踪的飞机是一架空客 A320-200。该航班载客155人,其中成人138人,儿童16人,婴儿1人;按国籍划分,他们是 149 名印度尼西亚人、3 名韩国人、1 名英国人、1 名马来西亚人和 1 名新加坡人。中国驻印尼使馆向印尼多方核实情况,确认失联客机上无中国公民。

印度尼西亚交通部一位官员说,飞行员要求在飞机失去与地面接触之前采取“不寻常”的路线避开云层。亚航在一份声明中表示,该客机在飞行过程中遇到恶劣天气。飞机消失前,飞行员要求“偏离”原定航线。印尼交通部表示,飞机失踪前没有遇险信号。

新加坡民航局证实,亚航客机在新加坡飞行情报区与印度尼西亚飞行情报区交界处东南200多海里处与印度尼西亚领空的控制塔失去联系,即,在爪哇海上空。

LOL竞猜事件发生后,据印尼媒体报道,一架飞机在印尼勿里洞岛东部坠毁。坠机的确切位置尚未确定。不过,这一说法尚未得到官方证实。

印尼国家搜救中心一名官员28日对新华社记者表示,由于天气原因,亚航失联航班的搜寻当晚已暂停,次日上午将恢复。

亚航总部位于马来西亚吉隆坡,是马来西亚最大的两家航空公司之一,也是马来西亚最大的低成本航空公司。

特写

空姐为马航MH370航班祈祷

【起飞】

16 名儿童 1 名婴儿寄宿

28日凌晨5点,朱安达国际机场依旧繁忙,很多准备搭乘早班航班的旅客早早赶来。

17 岁的高中生 Nick Giovanni 和他的家人正在等待航班。 Nick毕业于新加坡英华独立中学,刚刚获得全额奖学金。一名英国男子带着他 2 岁的新加坡女儿前往新加坡与家人团聚。几天前,女孩的母亲和长辈一起回到了新加坡。

他们将乘坐亚航 QZ8501 航班从印度尼西亚泗水飞往新加坡。该任务由空中客车 A320-200 执行。根据亚航公布的信息中国政府对马航mh17客机坠毁的看法,该飞机最后一次维修是在2014年11月16日。机长有6,100小时的飞行经验,副驾驶有2,275小时的飞行经验。

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当乘客在候机室等候登机时,空乘人员 Oscar Desno 和 Herunisa Falwoods 也在飞机上办理登机手续并准备迎接乘客登机。奥斯卡是一个热心的年轻人,有很多朋友,他们认真、热情地对待他的工作。 3月8日,马航MH370航班失踪时,奥斯卡在社交网站上写道:“为MH370飞往北京的航班祈祷”。 7月17日,马航MH17客机在乌克兰坠毁后,奥斯卡在社交网站上写道:“马航MH17客机坠毁,谨向遇难者家属表示诚挚慰问,愿死者安息。”最后,他祝马航好运。今年。

最终,155名乘客登上了QZ8501航班,其中成人138人,儿童16人,婴儿1人。飞机5点35分起飞,预计8点30分抵达新加坡樟宜国际机场。

【断开连接】

“飞机很可能遭遇不幸”

28日凌晨,Louis Sihatta抵达樟宜机场,准备迎接未婚夫从泗水回来。很快,他们就进入了婚姻的殿堂。然而中国政府对马航mh17客机坠毁的看法,在2号航站楼,路易斯发现降落时间已经过去,而未婚夫乘坐的QZ8501航班的状态却依然“延误”。等了许久,显示板上的指示从“延迟”变成了“请到信息中心”。

28日上午11时48分,亚航确认从印度尼西亚泗水飞往新加坡的QZ8501航班于7时24分与空管中心失去联系。交通部官员哈迪穆斯塔法表示,该航班于当地时间 6 时 17 分与塔台失去联系。失联地点在婆罗洲和勿里洞岛之间的爪哇海。

13:10,新加坡民航局发表声明,确认QZ8501航班失踪。

正在前往视察洪水的马来西亚总理纳吉布拉扎克在接受记者采访时表示,他没有关于此事的更多细节,但只能确认客机起飞后从雷达上消失了。 “这意味着这架飞机很可能遭遇了不幸。”纳吉说:“这是我目前所知道的信息,我们将帮助查明飞机发生了什么。”

【查找】

锁定飞行器的准确位置

印尼国家运输安全委员会官员Tadan Cuniandi表示,QZ8501航班的最终确切位置在苏门答腊岛西海岸勿里洞岛地区。印尼政府正在确定飞机的最终确切位置。

印尼交通部高级官员乔科·穆加莫迪奥表示,QZ8501航班已通知空中交通管制中心,不久后遇到厚厚的云层并失去联系。乔科·穆加莫迪奥当天中午在新闻发布会上表示,客机在与地面失去联系之前在3.20,000英尺(约9,750米)的高度飞行,飞行员要求走“不寻常”的航线, 上升到 3.80,000 英尺以避开云层并左转。然后与地面失去联系。

亚航发布最新公告称,QZ8501航班在失去联系前因恶劣天气要求偏离原定航线。 “当时飞机按原定航线飞行,但因天气原因被要求偏离航线,失联前仍在印尼空管中心监管。”

【等待】

47位亲人在机场焦急等待消息

新加坡政府已启动樟宜机场集团危机管理中心。在樟宜机场 2 号航站楼,57 名乘客的 47 名亲属聚集在这里,焦急地等待亲人的消息。樟宜机场表示已经为他们准备了飞往印度尼西亚的航班。

在泗水朱安达机场的急救中心,一名 45 岁的妇女哭着说包括她的母亲和兄弟在内的七名亲属在飞机上。

Hirunessa Falwoods 的母亲 Rohana 在全家福中展示了一张女儿的照片,照片中 Hirunessa Falwoods 的笑容平静而美丽。 Oscar Desno 的朋友和同事在社交媒体上为他留言,祝他平安回家。

飞机失踪后,印尼、马来西亚和新加坡立即展开搜索。

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截至记者发稿时,印尼当局已停止对当日航班的搜救行动,首日搜救行动毫无进展。焦急的亲人仍在等待亲人早日回家。 (韩旭阳)

【库存】

2014 年是航空史上黑暗的一年,六次飞机事故造成 500 多人丧生,400 多人失踪。

2 月 11 日

阿尔及利亚军用飞机坠毁

位置:阿尔及利亚东北部

事故发生后:在准备迫降时坠毁

受害者:77

事故原因:疑似恶劣天气

型号:“大力神”军用运输机

3 月 8 日

MH370失联

地点:马来西亚终于宣布飞机在印度洋“结束”

事故发生后:从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班失联

失踪:239 失踪原因:未知

型号:波音 777

7 月 17 日

马来西亚航空公司 MH17 坠毁

地点:乌克兰顿涅茨克

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事故:疑似在万米高空被武器击中

受害者:298

事故原因:疑似被武器击落

型号:波音 777

7 月 23 日

澎湖空难

地点:中国台湾澎湖

事故发生后:紧急着陆时坠毁

受害者:48

事故原因:疑似天气

型号:ATR72-500民航客机

7 月 24 日

马里空难

位置:非洲马里

事故发生后:客机撞地坠毁

受害者:116

事故原因:疑似天气

型号:McDonnell Douglas-83

8 月 10 日

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德黑兰崩溃

地点:伊朗首都德黑兰

事故:飞行员正在滑行到跑道尽头,起飞后几秒钟坠毁

受害者:至少 39 人

事故原因:疑似发动机故障

问题 1

为什么失踪的客机要避开云层?

侵入积雨云很可能被雷击,飞行员必须及时绕道

印尼交通部一位高级官员透露,QZ8501航班已通知空管中心,遇上厚厚的云层,不久后失去联系。从目前的报道来看,积雨云似乎与失踪航班有关。

北京航空法学会常务副会长兼秘书长张启怀告诉新京报记者,“积雨云其实就是一场雷雨,天上遇到积雨云的感觉就像放鞭炮一样。是闪光,如果飞行器遇到积雨云而没有躲避,可能会被强雷击损坏,即使靠近飞行器也会受到影响。”

华北空管局总工程师闫晓东指出,孤立的积雨云范围相对较小,但在赤道附近的热带地区,如果天气比较差,积雨云的区域云会更大。

虽然可以探测到积雨云,但张启淮指出,积雨云也是在运动的,如果积雨云的面积很大,就不容易绕过。高海拔显示了这个积雨云的大面积。

问题 2

绕过积雨云有多难?

这是飞行员的基本技能,飞行员可能会误用它

闫晓东解释说中国政府对马航mh17客机坠毁的看法,积雨云是飞行器最忌讳的天气条件之一,飞行员一般需要避开积雨云边缘10多公里才能安全。 “绕积雨云绕行是飞行员的必备技能,尤其是东南亚航空公司,他们经常应对这种天气,体验更好。”

张启怀说,已经发布了两张航图。从上面可以看出,该航班接近雷暴。在这种情况下,如果飞行员不能严格按照飞行要求避让或改变航线,就有可能进入积雨云。 ,导致飞机颠簸或其他问题,最终导致空难。

张启怀还指出,遇到积雨云存在违规操作的可能。 “飞行员有时会碰碰运气。虽然规则要求他们需要绕道长距离避开积雨云,但当飞行员在雷达上发现大面积区域时,当红色标志为积雨云时,可能会被掠过以避开积雨云。”积雨云,甚至可以听到响亮的雷击声。飞行员之所以这样做,是因为绕行距离短,耗时少,可能会有结油奖励。”

问题 3

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为什么客机不发出求救信号?

雷击或落海会自动发出信号,所有设备都可能失效

印度尼西亚交通部空中交通主管表示,这架飞机在消失之前没有发出求救信号。

张启怀告诉新京报记者,正常情况下,飞机坠海或被雷击都会发出信号。如果飞机被雷击,飞机上安装的警报设置会发出信号,黑匣子遇到水也会发出信号,但目前这些都没有。

至于为什么没有发出信号中国政府对马航mh17客机坠毁的看法,闫晓东表示,这种现象令人费解,可能有两个原因。一种可能是飞行员不愿意与地面通信,另一种可能是飞行员无法与地面通信,例如同时禁用所有通信设备。因为飞机与地面的通信不仅是无线电,还有空地数据链和卫星,即使一个设备发生故障,另一个设备仍然可以与地面通信。

“飞机和地面空管一直保持联系,任何特殊情况,只要有手段,都会有足够的时间联系地面。”闫晓东说。

问题 4

寻找失踪客机有多难?

印度尼西亚领先搜索,搜索难度低于马航MH370

截至发稿,QZ8501航班已失踪18小时,但未找到客机踪迹。

虽然失踪航班所属的亚航是马航,但该航班是从印度尼西亚泗水起飞的。航班失联时,仍在印尼航空情报区,航班上的乘客和机组人员以印尼人为主。因此,此次失联客机的搜救工作,由印尼牵头。

航班失联中国政府对马航mh17客机坠毁的看法,印尼方面及时处理,调动所有过往船只,并要求飞机搜救,尽快确定搜救范围。

张启怀表示,另外一个重要的一点是,印尼迅速发布信息,第一时间宣布失联飞机,有利于及时救援等善后措施。

张启怀认为,这架飞机的搜索难度会低于马航MH370,因为更有利于在印尼海域进行搜索,再加上飞机的出动,要抓紧时间白天搜索,很容易找到漂浮物,夜间更难进入。新京报记者王晓峰

问题 5

低成本航空公司的安全系数?

机票便宜与否,不一定关系到客机的安全

马来西亚亚航航班失踪的消息引发了人们对廉价航空公司安全的担忧。

关于安全性,目前没有证据表明低成本航空公司的安全性必然较低。比如澳大利亚的低成本航空公司捷星,在独立航空公司评级网站Airlinerratings.com上获得了7星的最高评级,其安全性不逊于大型航空公司,而越南的低成本航空公司VietJet Air则有只有3星的评级。亚航此前被评为 4 星,目前安全评级为“待定”。

LOL竞猜业内人士表示,机票便宜并不一定与民航飞机的安全有关。据新华社报道